膜結構車棚是現在高科技的產物，具有防火性和防震性更好的產品。這種產品用的是膜材料中更好的阻燃成分和耐高溫成分，這也是它防震性更好的精髓所在。而且，它的整體結構性很輕巧，即使在地震發生時，也不會造成多大的危害力，這也是防震性較好原因之一。這些高科技產品帶給我們更好的生活質量和保障。

　　發現更近發生的地震特別多，很多建筑坍塌，很多車棚也都隨之倒塌暗流，造成了很多人員傷亡，釀造了很多的悲劇。俗話說，天災人禍是躲不過，但是我們可以用現代的高新技術來彌補把災難和損失減少到更小，提高房屋、車棚質量，就比如說車棚，就可以選用膜結構車棚。

　　卓越膜結構、專業膜結構停車棚、風景棚、體育看臺，廊亭等

　　其實膜結構車棚還有一個特點就是安裝也很便捷，快速，造型好，工期短，它的變形能力和擴張性導致抗震性能比傳統車棚強一萬倍之多。這也和它的結構組成分不開的。車棚是由上面造型奇特的膜材質和下面骨架的鋼結構、鋼索組成的，現場安裝即可完成。

　　其實膜結構是有體型設計、初始平衡設計、荷載分析、裁剪分析等四大步驟完成的，對于任何膜結構而言，任何時候都不存在無應力狀態，因此它的剛度和穩定性很強，也因此它的裁剪要在精確的結構變形和應力相結合的情況下完成的，這也造就了抗震性極強性能的所在。

　　膜結構車棚膜材料的物理性能：

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　　膜結構車棚分析理論和設計施工經驗的不斷成熟和完善，膜結構已從眾多的現代建筑形式中異軍突起，越發地受到人們的青睞，吸引著眾多的建筑、結構工程師們來設計建造現代大中小型永久性或半永久性的膜結構建筑。同時也對膜材料的物理性能提出了更多的要求。

　　1.膜結構車蓬具有高強度的特點

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　　膜結構車蓬膜材料是一種柔性織物，織物內部只有存在一定的應力場，才能獲得一定的剛度。因此，對于膜結構而言，任何情況下不允許膜中有無應力狀態。在高應力狀態下，膜材料的抗拉強度越高，越不易發生徐變和老化;其次，在大跨度膜結構中，膜中應力往往較大，且對膜的安全度要求較高，一般在長期荷載作用下，安全系數取6～8，在短期荷載作用下，安全系數取4。安全系數考慮了以下幾種不利因素：膜材料本身的強度和彈性常數有較大的變異性;膜結構計算假定及計算結果的不精確性;膜材料雙向應力測試與實際情況的差異;紫外線照射下膜材的老化;動靜力下膜材的疲勞;膜材制作和施工過程中的劃傷和折疊等。因此，膜結構建筑中的膜材料必須具有較高的抗拉強度及抗撕裂強度。

　　2.阻燃

　　膜建筑作為永久性或半永久性建筑，膜材本身必須應完全滿足有關建筑材料防火指標的要求。以日本膜結構大國為例：他們早在20世紀80年代就已把膜結構成功地應用于諸多大型公共建筑中。

　　卓越工程是專業膜結構廠家、屬國內更好集膜結構設計、施工一體化單位、并打造眾多國內地標性膜結構工程、景觀膜結構、膜結構停車棚、膜結構體育看臺、大跨度充氣膜結構工程、吊裝膜結構工程等