膜結構公司在很多領域運用的非常廣泛，其中就有停車棚。那么，在制作停車棚的時候應該注意什么呢?
　　
　　一、膜結構停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色高級汽車漆，停車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車棚的支撐柱，車棚身整體結構牢固抗震防風系數高，耐腐蝕;
　　
　　二、膜結構停車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有強度對棚內車輛起到保護作用;
　　
　　三、膜結構停車棚內部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內感覺寬敞明亮，停靠車輛方便，符合停車棚制作要求規范;
　　
　　四、膜結構停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件焊接。 　　第、節省能源
　　
　　膜結構外形美觀，同時又為人們創造了自然光采光的環境，與玻璃材料相比，它大大減少了熱量的傳遞，與不透光的材料相比，減少了室內照明用電，使用膜結構對能源問題的影響：在熱帶地區，減少了空調制冷用電量;在寒冷地區，增加了室內取暖設備的用電（膜結構廠家）
　　
　　第、采光系數高
　　
　　照射到屋面的陽光以漫射光的情勢透射到室內。從內部看，屋面成為一個連續的光明面，其強度因屋面與太陽的相對地位而變更。
　　
　　張力膜結構室內空司的采光系數(即室內外外表天然光日照程度之比)一般可高達10%;而在傳統修建中，光芒只能從有限的采光窗進入室內，其采光系數不到3%。即便在陰天，膜結構室內的光照程度也可以滿意大多數活動的根底要求。
　　
　　第三、色彩感好 　　膜結構車棚在室內人們對白色或米白色膜材會有很好的色彩感知，因為這兩種色彩表現出對可見光具備線性光譜透射的特征。透射程度隨透射光波長的增添而增添，這使得透射光比入射光略暖和。透射光譜與纖維及其特性、涂層的厚度以及附加面層有差，生產商應給出更多的具體信息。相對于涂覆PVc的聚酯纖維膜材，涂覆PTFE的玻璃纖維膜材的透射光譜。（膜結構廠家）
　　
　　第四、沒有眩光
　　
　　因為進入膜結構室內的透射光和反射光都是漫射光，不太可能涌現眩光.但要思考玻璃采光區的安排及遮陽以避免其直射光造成的眩光。
　　
　　以上就是我總結的，希望對你有所幫助。如果您想了解更多膜結構工程信息，專業的人員為你解答，歡迎關注卓越官網【卓越膜結構】，或撥打24小時免費服務熱線13938599697