安裝一般控制在95～11℃之間為宜。聚合速度標(biāo)志酚醛樹脂在一定溫度條件下的交聯(lián)固化(變定)速率，據(jù)專家介紹，它與樹脂類型(結(jié)構(gòu))、反應(yīng)程度關(guān)系緊密，也受游離酚、水分含量的影響，測定采用熱板法，一般要求4～6s。游離酚含量即原料在樹脂中的殘余量，它一方面反映樹脂的反應(yīng)程度，另一方面也反映了樹脂合成反應(yīng)后期的真空脫水操作程度。比較落后的指標(biāo)要求是游離酚含量≤6%。 　　張拉膜景觀(Membrane)是20世紀(jì)中期發(fā)展起來的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式，是由多種高強(qiáng)薄膜材料(PVC或Teflon)及加強(qiáng)構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。張拉膜景觀可分為充氣張拉膜景觀和張拉張拉膜景觀兩大類。充氣張拉膜景觀是靠室內(nèi)不斷充氣，使室內(nèi)外產(chǎn)生一定壓力差（一般在10㎜～30㎜水柱之間）,室內(nèi)外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力，從而實(shí)現(xiàn)較大的跨度。張拉摸結(jié)構(gòu)則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型，其造型非常優(yōu)美靈活。
　　
　　車棚隨著都市現(xiàn)代步伐的加快，汽車成為任何一個(gè)都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒能盡快適應(yīng)這一發(fā)展要求，常常是車無停放之地。所以在建設(shè)群規(guī)劃時(shí)就應(yīng)充分考慮停車場的問題，吧停車場的建設(shè)和規(guī)劃當(dāng)成現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，變得越來越重要。鑒于此，張拉膜景觀造型的停車棚在停車場建設(shè)中也以其優(yōu)造型和實(shí)在的功能擔(dān)當(dāng)重要角色。觀景觀張拉膜景觀工程能提供豐富多彩的用途，并與園林景觀融為一體。 　　創(chuàng)造出讓人們盡情享受的快樂空間。充分展示了張拉膜景觀清晰受力的藝術(shù)之美，它巧妙的整合周圍的環(huán)境，給人們一種高貴典雅、浪漫溫馨之感。另外由于膜材料本身特有的顯色性，在夜間彩燈的映射下能形成絢麗繽紛的景觀。體育張拉膜景觀形式廣泛用于大型體育館以及體育看臺(tái)的工程之中，在2008年的北京奧運(yùn)體育館用達(dá)到了，越來越多的人們開始了解了張拉膜景觀這一新興的建筑結(jié)構(gòu)形式。作為一種大跨結(jié)構(gòu)，自輕重通過膜、索具、鋼結(jié)構(gòu)的拉力平衡，可實(shí)現(xiàn)超越距離懸挑，采用張拉膜景觀頂棚符合了體育場館的視野寬闊無結(jié)構(gòu)遮擋的建筑要求，成為業(yè)主以及設(shè)計(jì)師結(jié)構(gòu)形式！由于膜材的透光性，白天陽光可以透過膜材形成慢射光，是膜覆蓋空間內(nèi)達(dá)到和室外幾乎一樣的自然效果，因此張拉膜景觀能創(chuàng)造出與自然環(huán)境相媲空間形式。